Wir sind wieder im Lande
Nach unserem 14 Tägigen Betriebsurlaub sind wir wieder mit Vollgas dabei. Ihr könnt uns wieder wie gewohnt per
eMail oder telefonisch von 9:00 bis um 16:00 erreichen.

Wir versuchen in diesen Tagen alle eMails und Anfragen zu beantworten. Durch die Masse an Anfragen kann dieses
mehrere Tage dauern. Wir bitten um Verständniss.

Sommerschlussverkauf 2011

In diesem Jahr bieten wir passend zum Ende der Saison einen Sommerschlussverkauf an. In unserem Onlineshop ist
eine extra Kategorie angelegt. In dieser findet ihr aktuelle Produkte die drastisch reduziert sind. Wir versuchen ständig die
Liste zu erweitern, unser Lager hat noch einige Schätze zu bieten.

Der Link zur Kategorie befindet sich hier:  http://shop.mps- engineering.de/Sommerschlussverkauf-2011/

IDS Renntermine diesen Monat

Monza

Wir werden aufgrund der weiten Anreise werden wir Monza nicht starten.

IDS Drift Europameisterschaft am Nürburgring

Auch dieses Jahr werden wir wieder am European Drift Championship teilnehmen. Aufgrund unserem ausgelasteten Betriebes
wissen wir noch nicht genau mit welchen Autos. Der R32 4 Door steht immernoch ziemlich demoliert in der Werkstatt und
ist noch einiges an Arbeit. Auch unsere S13 mit dem RB26 ist noch nicht Wettbewerbstauglich. Erst nach passenden Checks und
100%iger Vorbereitung werden wir die Autos ins Rennen schicken.
Der 33er GTS-T mit Rene Portz am Steuer, wird aber zu 100% am Start sein und mit überarbeitetem Motormanagment und maximaler
Leistung die GT-Radial Reifen zum qualmen bringen.

Zudem bauen wir einen kleinen Stand auf und präsentieren eine vielzahl an Ersatz und Tuningteilen. Auch Ersatzteile werden wieder vor Ort sein.

Wir freuen uns auf alle, die uns an diesem Wochenende besuchen.

Diesen Termin sollte man auf keinen Fall verpassen.

Unser Betrieb ist vom 12.8.2011 bis zum 28.8.2011 geschlossen.

Wir sind in diesem Zeitraum weder telefonisch noch per eMail zu erreichen. Wir versuchen alle Anfragen,

nach unserem Urlaub schnellstmöglich zu bearbeiten.

Vielen Dank für euer Verständniss und einen schönen Urlaub.

Euer MPS-Engineering Team

Viele gute Teile zum kleinen Preis - Wir brauchen Platz !!

Sollte was passendes dabei sein dann einfach eine E-mail an info@mps-engineering.de This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it oder direkt über Facebook: MPS-Engineering

1x R34 GTT Super Street Gewindefahrwerk NEU - 800 Euro statt 924,-
2x MPS RB25 Greddy Style Ansaugbrücke - 289 Euro statt 329,-
2x passende Drosselklappe 80mm - 149 Euro statt 179,-
6x R32 Hicas Lockbars 69 Euro statt 95,-
1x RB26dett Komplettmotor Top Zustand 3700 Euro statt 4200 Euro
1x R32 Getriebe 780 Euro statt 850 Euro
1x T3 Turbolader mit V-Band Anschluss bis 400PS (passend für Skyline) 350 Euro statt 580 Euro
1x T3 Turbolader mit V-Band Anschluss bis 530PS 400 Euro statt 650 Euro
1x RB25 Tomei solid Lifter Set 24stk 300 Euro statt 409,-
1x R33 GTS-T Drift Fahrwerk Endless gebr. 550 Euro statt 700 Euro
1x R34 GTT Seibon Carbon Kofferraumhaube 850 Euro statt 1100 Euro
1x R33 GTR Rücksitzbank 120 Euro statt 180 Euro1x Satz 444er GTR Injectoren 100 Euro statt 150 Euro
1x 350Z Carbon Nismo Style Heckspoiler 600 Euro statt 830,-
1x 350Z Domstrebe Carbon 200 Euro statt 380 Euro
1x 350Z HKS F-Con SZ inkl. Kabelbaum 800 Euro statt 950 Euro
1x R33 GTR Blitz Blow Off`s gebr. 200 Euro statt 250 Euro
1x R33 GTS-T Spec2 Sitze gebr. 250 statt 300 Euro

!!!! alle Teile auf Lager und direkt Lieferbar !!!!

Viel Spaß beim bestellen :)

Euer MPS-Engineering Team

IDS Round 5 am Nürburgring:

Eigentlich war gedacht am Samstag Abend eventuell zum Nürburgring nachzufahren. Leider machten mir ein paar kleine Fehler an Rene`s Motorsteuerung einen Strich durch die Rechnung. Da wir bei dem letzten nass Driftevents die Motorabstimmung vor Ort vornehmen mussten passte unsere Einstellung nicht 100%ig für die 3. und 4. Gang Vollgas Kurven am Nürburgring. Freitags späten Nachmittag hieß es dann: Sachen packen und ab zum Ring. Nach einigen Anfragen, ob ich Ersatzteile für unsere Nissan Fahrer mitbringen konnte fing ich an sämtliche Verschleissteile einzupacken.

rhino`s energy - neuer Sponsor des MPS Racing Teams

Stunde um Stunde wurden die Anrufe aus dem Fahrerlager mehr, wir brauchen Luftmassenmesser, Differentiale, Zündspulen und Zündkerzen, Turbolader etc.. Kein Problem für mich, den Bulli mit Teilen vollgepackt und losgefahren. Dann nach einem Notruf von Joe Hountondji musste ich noch ein verloren gegangenes Achsteil nachfertigen. Nach einer technischen Zeichnung abfotografiert und per eMail an uns versendet konnte ich dieses schnell Nachbauen. Die Zeit lief und lief, dann endlich gegen 21:00 konnte ich losfahren. Bulli getankt, Sachen gepackt und ab mit Vollgas zum Ring.

Eingetroffen bin ich dann gegen Mitternacht wo mich dann schon zahlreiche Fahrer erwartet haben. Die hatten noch einiges zu tun, bereits um 8 Uhr am nächsten Morgen ging es mit den Trainings los.

Am nächsten Morgen geweckt von qualmenden Reifen und lauten Motoren widmete ich mich dann Renes Motorsteuerung. Nach gut 2 Stunden Suche ist der Fehler gefunden. Ein falsch gesetzter Wert im Steuergerät wirft alles durcheinander. Passend abgestimmt geht Rene mit dem R33 auf die Piste und lässt die Reifen qualmen.

GT-Radial + MPS Engineering RB25/6 = Smoke

Die neuen GT-Radial HPY qualmen geftig. Der Motor läuft, nun kann ihm nichts mehr im Weg stehen. Zum ersten Mal fahren wir die Müllenbachschleife entgegegesetzt der Rennrichtung. Das heisst, Schumacher S im 4. Gang quer runter und dann versuchen mit einem Schlenker die Müllenbachschleife anbinden. Mit extrem hoher Geschwindigkeit gehts den Berg runter. Die Strecke erfordert allerhöchste Konzentration. Von aussen siehts heftig aus, scheint aber extrem Laune zu machen. Leider kann ich ohne Auto nicht fahren und somit konzentrier ich mich auf die anderen Fahrer im Fahrerlager und helfe wo ich kann. 

Am Schluss denk ich haben wir einigen Fahrern und Teams helfen können. Das Wochenende hat einen riesigen Spass gemacht. Das MPS Racing Team freut sich schon sehr auf die Drift EM am Nürburgring. Wir hoffen die S13 und der R32 können dort die Reifen qualmen lassen. MPS Engineering Engine`s - built to burn tyres

Glückwunsch von uns an Tobias Welti von Speed Industries für den 1#, Niels Becker vom Falken Driftteam Dänemark für #2, Michael Scherr vom Nissan Drift Team für #3. Die gesamten Ergebnisse findet ihr hier -> Ergebnisse IDS 2011

Mehr Bilder und Videos findet ihr bald auf www.MPS-Racing.com

Gegen Christian Kögler muss Rene sich geschlagen geben
und belegt den 11. Platz

Text: Philipp Stegemann

Fotos: Manuel Kraus (Sidewayz-Snaps), Fabian Linder (drifted.com)

Reisbrennen 2011 in der Motorsportarena Oschersleben:

Zur parralel Veranstaltung Reisbrennen 2011 in Oschersleben brechen unsere Jungs am Freitag Nachmittag auf. Im Gepäck der Time Attack R32 GTR mit Robert als Fahrer und David als Mechaniker.

Zusätzlich haben wir noch einen kleinen Stand mit Tuningteilen speziell für Japanische Fahrzeuge um uns im kleinen Rahmen zu präsentieren.

Mit neuem Fahrwerkssetup fährt Robert in Oschersleben seine Runden. Das Auto schein gut zu laufen. Nach überholung des HKS Fahrwerks ist dies wie ausgewechselt. Das Auto liegt wie ne 1. Robert kann gut aufschliessen und gibt dem 32er die Sporen. Mit dem spontanen Mapping vom Tuner Grand Prix kommt Robert gut zu recht. Wir hoffen dennoch fürs nächste Event das Auto perfekt abstimmen zu können. Wir peilen dann die 600PS Marke bei maximaler response an. Auch bei unserem Bremssystem gibt es noch einiges zu verbessern. Bessere Kühlung und andere Bremsbeläge werden in Zukunft folgen.

Robert und David in der Boxengasse

Wir sind sehr zufrieden mit dem 3. Platz und hoffen doch in Zukunft noch einen Tick schneller zu werden. 

Im gesamten hat unserem Team das Reisbrennen 2011 mal wieder sehr gut gefallen und wir sind auch im nächsten Jahr wieder vor Ort. Wenn kein Renntermin dazwischen kommt, dann auch mit unserem Drift-Team.

Vielen dank nochmal an alle unsere Kunden für die positive Resonanz.

Onboard Videos vom R32 auf dem Racetrack folgen und werden in unseren Video Bereich gestellt.

Aktuelle Infos:

Beim Reisbrennen können wir dieses Jahr leider nur mit dem Time Attack 32er GTR am Start sein. Der zeitgleiche IDS Lauf imRahmen der DTM am Nürburgring und der Schaden am R32 lässt es nicht zu auf beidem Events am Start zu sein.

Ihr findet uns mit einem kleinem Stand und 2-3 Autos auf dem Reisbrennen. Wir wünschen allen Besuchern des Reisbrennens ein schönes Wochenende.

Den Link zum Ablauf findet ihr hier: http://www.reisbrennen.de/

Nürburgring DTM Wochenende

Am Nürburgring wird Rene mit dem 33er GTS-T seinen Platz verteidigen und euch eine gute Show liefern. Ihr findet ihn bei den Leuten von Speed Industries

Öffnungszeiten und Urlaub

Bezüglich der 2 Events an diesem Wochenende schliessen wir unseren Betrieb am Freitag und Samstag. Freitags wird hier teilweise besetzt sein um ggf. Telefonische Auskunft zu geben.

WICHTIG - BETRIEBSFERIEN

Betriebsferien sind vom 15.-27.08.2011. Teilweise sind wir im Betrieb um an laufenden Projekten zu arbeiten. Telefonisch sind wir leider nicht zu erreichen. In ganz dringenden Fällen einfach auf den AB oder per Handy/SMS melden.

Foto: TougePhotography