Projekte

Unsere Projekte und Aufträge

Bilder zu den Projekten zur Zeit leider nur in unserer Gallerie !!

(Auszugsweise, nur größere Projekte)

Nissan Skyline R34 GTR v-spec

Kompletter Neuaufbau des Motors und anpassung bzw. änderung des Interieurs

Details und Bilder vom Fahrzeug in der Kundengallerie

- N1 Motorblock
- Wiseco Schmiedekolben 87,5mm
- K1 H-Pleuel
- ACL Race Series Kurbel und Pleuellager
- N1 Öl und Wasserpumpe
- Tomei Metallzylinderkopfdichtung
- ARP Zylinderkopfstehbolzen
- HKS Nockenwellen
- HKS Zahnriemen
- HKS Einspritzdüsen
- HKS Fuelrail
- HKS Twin Plate Kupplung
- HKS Benzinpumpe
- HKS Turbolader GT2530
- HKS EVC Boost Controller
- HKS Abgassystem
- Upgrade Wasserkühler
- 100mm Ladeluftkühler
- Ölkühlanlage
- Apexi Power FC

Leistung ca. 650-700PS

Nissan Skyline RB28 Motorumbau in R33 GTR (Februar 2010 Kundenauftrag)

- angepeilte Leistung >1000PS 10000RPM

- Motorkomponenten und Spec Liste (auszug)

- Tomei RB28 Stroker mit Ringbohrung im Schmiedekolben und Titan beschichteten Kolbenringen

- Neuer N1 Motorblock

- Tomei Ölpumpe

- Kurbelwelle und 3 Scheibenkupplung feingewuchtet

- Tomei Zylinderkopfdichtung

- ARP Stehbolzensatz

- Tomei Motorlager

- Starke Kopfbearbeitung mit 1mm Oversized Ventile

- Tomei ProCams mit Tomei Stößeln und Federn

- Greddy 100mm Ansaugbrücke mit 100mm Drosselklappe

- 1000er Sard Einspritzdüsen

- Sard Fuelrail

- HKS GT3040 Turbokit mit angepasster Auspuffanlage

- 3x Bosch 044 Benzinpumpen

Nissan Skyline RB26 mit Holset HX40 R32 GTR (November 2010 Kundenauftrag)

RB26 neu aufgebaut mit CP Pistons, K1 Pleuel, ACL Race Series Lagern, ARP Stehbolzen, N1 Ölpumpe, Cometic Metallkopfdichtung, HKS Fuelrail, Sard Einspritzdüsen, Holset HX 40 Turbolader (abgasgehäuse verändert), 60mm Externes Wastegate, 2 Scheibenkupplung, Tomei PonCams, verstellbare Nockenwellenräder, HKS Zahnriemen, N1 Wasserpumpe,

- Leistung ca. 650-700PS

November 2010

- Umbau liegt in den letzten Zügen lediglich kleine Teile fehlen noch.

- Tüv vorraussichtlich Mitte Dezember

Nissan Skyline R34 GTT (Kundenauftrag November 2010) in bearbeitung

größtenteils optischer Umbau

- Kompletter East Bear GTR Style Bodykit mit GFK Kotflügel und Lufteinlässen

- Ultralite Alufelgen in 18"

- Autobahn 88 Ladeluftkühlerkit

- Autobahn 88 Ölkühler

- Sportsitze

- veränderung der Motorsteuerung durch Nistune (inkl. Mapping)

Nissan Skyline R34 GTT (Kundenauftrag Mai 2010) abgeschlossen

Leistungsziel 550-600 PS Standfest

RB25det NEO Neu Aufgebaut

- CP Schmiedekolben umgefräst durch MPS

- K1 Pleuel

- ACL Lagerschalen

- N1 Ölpumpe

- N1 Wasserpumpe

- Tomei Kopfdichtung

- ARP Stehbolzen in Kopf und Rumpf

- Sard Einspritzdüsen Top Fedd

- Tomei Fuelrail

- 2x Benzinpumpen Walbro Intank 255 l/h

- Kopfbearbeitung

- Tomei Step B Nockenwellen

- Verstellbare Nockenwellenräder (NVCS bleibt erhalten)

- MPS Top Mount Krümmer mit 50mm Wastegate

- Turbonetics Turbolader - 600PS

- 90mm Autobahn 88 LAdeluftkühler mit Custom Piping

- externer Benzindruckregler

- Greddy Ansaugbrücke mit Q45 Drosselklappe

- 2 Scheiben Kupplung

- Greddy eManage Ultimate mit Map Sensor

- HKS Blow Off

- Nismo Thermostat

- HKS Zahnriemen

- Ladedruck bis 1,6 Bar regelbar

- Mishimoto Wasserkühler